De euro II Vrachtwagen van de het Watercontainer van Emissiesinotruk HOWO

WATER GEVENDE AUTO

Chassismodel: zz1257n4641w

Drijfvorm: 4x2, 6x4, 8x4

Cabine HW76 - HOWO uitgebreide cabine. De basisconfiguratie is enige dwarsbalk; nieuwe zetels; boven en beneden, voor en achter regelbaar stuurwiel; Europese nieuwe geïntegreerde verwarmer; VDO-instrument met wereld hoogwaardige zware vrachtwagen die wordt gesynchroniseerd; vier punt volledige drijvende opschorting (de voor spiraalvormige lente, de achterluchtlente) + bevochtigingsapparaat voor wegvoertuigen; opschorting van de vier punt zijn de volledige drijvende lente + het bevochtigingsapparaat voor niet wegvoertuigen, alle modellen van cabines uitgerust met het hebben zijstabiliteitsapparaat, de veiligheidsgordel van de nachtslotstructuur, extern zonnescherm, de airconditioning van de vierde generatie, het airconditioningscontrolebord met LEIDENE verlichting voor het LCD scherm, cruise, abnormaal correct de waarschuwingssysteem van het generatorvoltage (om schade aan elektronische apparaten te verhinderen), elektrische deuren en vensters.

Motorfabrikant: sinotruk

Viertakt directe injectiedieselmotor

Motormodel: wd615.69, 336 HP; WD615.47, 371HP; wd615.87290hp;

Emissienorm: Euro 2

In lijn zes met water gekoelde turbocharged de cilinder het intercooling

Verplaatsing: 9.726 L

Transmissie hw19710, 10F & 2R met z.o.z.

De stuurbekrachtiging modelzf8118, macht van het leidingssysteem ZF bijgestane hydraulische leiding

Voorashf9,1x9000 kg

Het dubbele sectiestraal draaien

Achteras hc16, 2x16000-kg

De huisvesting van de persas, centreert enige vermindering met hubvermindering, met differentieel slot tussen wiel en as.

Snelheidsverhouding: 4.42

Chassiskader: met 300x80x8mm profiel parallelle ladder, subframe straalstaal het koude vastnagelen

Vooropschorting: de 10 semi elliptische bladlentes, hydraulische telescopische dubbelwerkende schokbrekers en stabilisatoren.

Achteropschorting: de 12 blad semi elliptische lente, de lorrielente en stabilisator

Remsysteem: het dubbele de druk van de kringslucht remmen

Parkerenrem (noodrem): de de lenteenergie, de samengeperste luchtwerken aangaande de vooras en het achtergedeelte rijden.

Het secundaire remmen: motoruitlaat het remmen

Machtssysteem het werk voltage: 24 V, het negatieve aan de grond zetten

Aanzet: 24 V, 5,4 kW

Generator: in drie stadia, 28 V, 1500 W

Batterij: 2 × 12V, 165ah

Aansteker, hoorn, koplamp, mistlicht, stoplicht, indicator licht en omkerend licht

Band 315/80R22.5 met reserveonderdelen één

Olietank 400L

Tankvolume: 20cbm, rand: 5mm, dekking: 6mm, voor en achter automatische sprenkelinstallatie;

Voertuiggrootte 10450 * 2550 * 3350mm